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粤北铁路分公司:主动出击 精心组织 有效缓解粤北地区冬季“电煤荒”

3个月抢运电煤总量超60万吨

发布时间:2018-03-28       信息来源:地铁公司 柏继军 周卫国

 

        日前,集团资产经营部发布的经营月报显示:2月份,集团铁路货运同比增长达到90%。取得这样的成绩与地方铁路公司粤北分公司千方百计为粤北地区抢运电煤是分不开的。据统计数据显示:自去年12月份到今年2月底,该分公司共抢运电煤超过60万吨,确保了电厂的正常运转,满足了当地工业、农业和居民用电需要。

      入冬以来,由于长期的低温雨雪天气,工业、农业和居民用电需要大增,粤湘两地部分火电厂存煤量急剧下降,出现了一定程度的“电煤荒”。在得知这一现状后,该分公司总经理游激嗅到了商机。为了准确掌握当地电厂的电煤库存量,游激自己带领多名货运营销人员深入到电厂了解。在获知库存甚少,货源紧张,几乎后续无没可烧的状况后,分公司做出决定,兵分两路,一路解决货源,一路解决车辆。几经周折,终于得到了广铁集团的支持,得到了高栏港日均发送140车电煤的保障。

      在解决了煤源和车皮后,考虑到春运期间客运列车密度大和雨水天多的原因,分公司及时制定了周密的利用间隙时间完成取送车任务的方案。

       为了确保线路安全,各工区放弃了节假日,一方面组织人员强化对线、桥、涵、信号、机械动力等设备的维修、保养,以及防洪、大修和更新改造任务,不断强化管内的硬件基础。另一方面加大人员投入,加强线路巡查工作,面对雨水多的情况,严格执行“雨前、雨中、雨后”三检制度,发现问题马上处理。2017年11月至2018年1月期间,仅仅为了处置坪南站至罗家祠站区间线路出现翻浆冒泥情况,就更换了更换了轨枕近700根,于此同时还及时更换数组道岔。

      “取得这样的运输成绩,离不开全体职工的奋力拼搏、默默奉献和家属们的大力支持。”游激动情地介绍,在关春站工务工长朱贵鹰带领工人冒雨火速完成了道岔更换作业。花坪站站长林韶平夜以继日带领工作既要完成卸车任务还要及时完成卸车任务,还要组织人员清理现场,防止余煤堵塞股道,维持线路畅通;同时他们还创造了创下了日均人工卸车80辆,最高卸车达到100辆的好成绩。还有车站工作人员、火车司机大年夜也只能在车站和值班室度过,连年夜饭都不能陪伴家人一起吃……